روس کے اسٹیلتھ فائٹر پر نئے 35 ہزار پاؤنڈ تھرسٹ انجن کا کامیاب تجربہ

Su-57 Su-57

روس کے اسٹیلتھ فائٹر پر نئے 35 ہزار پاؤنڈ تھرسٹ انجن کا کامیاب تجربہ

ماسکو (صداۓ روس)
روس کے پانچویں نسل کے اسٹیلتھ فائٹر ایس یو۔۵۷ نے نئے انجن “ایزڈیلیے ۱۷۷” (پروڈکٹ ۱۷۷) کے ساتھ پہلی پرواز مکمل کر لی ہے، جو فائٹر کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور اس کی جدید کاری اور برآمداتی اہداف کے لیے اہم پیش رفت ہے۔ یہ پرواز نئے انجن کا پہلا عملی استعمال تھا، جو یونائیٹڈ انجن کارپوریشن نے تیار کیا اور یونائیٹڈ ایئر کرافٹ کارپوریشن نے ایس یو۔۵۷ کے ایئر فریم میں ضم کیا۔ دونوں کمپنیاں روسی سرکاری گروپ روسٹیک کا حصہ ہیں۔ روسٹیک کے مطابق تجرباتی پرواز کے دوران انجن نے معمول کے مطابق کام کیا اور ہوائی جہاز کی پروپلشن سسٹم کا حصہ بن کر مستحکم کارکردگی دکھائی۔ یہ پرواز روسی اعزازی ٹیسٹ پائلٹ رومان کونڈراٹیف نے اڑائی، جو ٹیسٹ مشن کے مطابق کامیاب رہی اور ایس یو۔۵۷ پروگرام کے نئے مرحلے کی آغاز کی نشاندہی کرتی ہے۔ یونائیٹڈ ایئر کرافٹ اور انجن کارپوریشن کے ماہرین نے پروڈکٹ ۱۷۷ کے فلائٹ ٹرائلز شروع کر دیے ہیں، جو پانچویں نسل فائٹر سسٹم کا حصہ ہیں۔ ان ٹیسٹس کا مقصد انجن کی تھرسٹ، فیول ایفیشنسی اور حقیقی پرواز کی حالات میں پائیداری کی تصدیق کرنا ہے۔
روسٹیک نے کہا کہ ایس یو۔۵۷ پہلے ہی حقیقی جنگی حالات میں استعمال ہو چکا ہے اور پانچویں نسل کے فائٹرز کے معیار پر پورا اترتا ہے، جن میں ریڈار کی کم مرئیت شامل ہے۔ کمپنی نے مزید بتایا کہ یہ فائٹر غیر ملکی گاہکوں کی توجہ حاصل کر رہا ہے، برآمدات جاری ہیں اور آپریشنل تجربے کی بنیاد پر اسے مزید اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔ نئے انجن کی زیادہ تھرسٹ سے ہوائی جہاز کی پروازی خصوصیات مزید بہتر ہوں گی اور مستقبل کی ترقی کے لیے مضبوط بنیاد فراہم ہوگی۔
ایس یو۔۵۷ روس کا واحد آپریشنل پانچویں نسل فائٹر ہے، جو ہوائی، زمینی اور سمندری اہداف پر حملے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ مینوفیکچرر کے مطابق یہ دن رات، خراب موسم اور شدید الیکٹرانک مداخلت میں کام کر سکتا ہے۔ اس کی کم مرئیت کا ڈیزائن جدید ایئر ڈیفنس سسٹمز کے خلاف بقا کو بڑھاتا ہے۔
سکھوئی ڈیزائن بیورو کے ڈائریکٹر میخائل سٹریلیٹس نے کہا کہ یہ پلیٹ فارم “ایوولیوشنری ڈیولپمنٹ” سے گزر رہا ہے تاکہ جنگی صلاحیتوں کو وسعت دی جائے اور نئی ٹیکنالوجیز ضم کی جائیں۔ انجن پروڈکٹ ۱۷۷ ایفٹر برنر کے ساتھ ۱۶ ہزار کلوگرام (۳۵ ہزار پاؤنڈ) تھرسٹ پیدا کر سکتا ہے، جو پچھلی نسل کے انجنوں سے کم فیول استعمال کرتا ہے اور زیادہ سروس لائف رکھتا ہے۔ اے لیولکا ڈیزائن بیورو کے جنرل ڈیزائنر ایوگینی مارچوکوف نے کہا کہ پہلی پرواز میں انجن نے متوقع کارکردگی دکھائی اور قابل اعتماد آپریشن کیا۔
یونائیٹڈ ایئر کرافٹ کارپوریشن روسی مسلح افواج کو ڈیلیوری بڑھانے کے لیے پروڈکشن کی صلاحیت وسعت دے رہی ہے جبکہ عالمی مارکیٹ میں ایس یو۔۵۷ کی پروموشن جاری ہے۔ روسٹیک نے کہا کہ گروپ کی متعدد انٹرپرائزز پروگرام کے اگلے مرحلے میں شامل ہیں۔
یہ انجن کی کامیاب پرواز روسی ایوی ایشن انڈسٹری کی ترقی کی عکاسی کرتی ہے، جو پانچویں نسل فائٹرز کی کارکردگی کو عالمی معیار پر لے جا رہی ہے۔