یوگنڈا ریلوے پروجیکٹ: 135 انسانوں کو کھانے والے ساوو کے آدم خور شیر
ماسکو (انٹرنیشنل ڈیسک)
ساوو کے آدم خور شیر دنیا کے سب سے بدنام شیر ہیں جنہوں نے 1898 میں یوگنڈا ریلوے پروجیکٹ پر کام کرنے والے درجنوں مزدوروں کو ہلاک کر دیا تھا۔ یہ کہانی انسانی ترقی اور جنگلی حیات کے درمیان پیچیدہ تعامل کی بقا اور دہشت کی ایک دل دہلا دینے والی داستان ہے۔
یوگنڈا ریلوے پروجیکٹ
یوگنڈا ریلوے اس دور کا سب سے بڑا انجینئرنگ پروجیکٹ تھا۔ برطانوی نوآبادیاتی انتظامیہ نے اسے منصوبہ بنایا تھا تاکہ مشرقی افریقہ کے اندرونی علاقوں کو ساحل سے جوڑا جا سکے۔ نام کے باوجود ریلوے کی زیادہ تر لکیر کینیا میں تھی جبکہ صرف آخری حصہ یوگنڈا تک پہنچتا تھا۔ یہ لائن 580 میل (930 کلومیٹر) لمبی تھی جو بندرگاہ ممباسا سے وکٹوریہ جھیل کے قریب واقع شہر کسومو تک جاتی تھی۔ ریلوے سے پہلے سامان اور مسافروں کی نقل و حمل کارواںوں پر منحصر تھی جو سست اور غیر موثر تھیں۔
ریلوے کی تعمیر 1896 میں شروع ہوئی اور اسے بے شمار مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ زمین کا معیار انتہائی متنوع تھا، جنگلات، میدانوں اور کھڑی چٹانوں سے گزرتی ہوئی۔ مزدوروں کو وسیع دریاؤں اور گہری کھائیوں پر پل بنانے پڑے۔
لیفٹیننٹ کرنل جان ہنری پیٹرسن کو برطانوی حکومت نے تساوو دریا پر پل کی تعمیر کی نگرانی کے لیے لایا گیا تھا۔ یہ 984 فٹ (300 میٹر) لمبا پل ریلوے کی ترقی کے لیے انتہائی اہم تھا۔ 
تساوو شیروں کے حملے
ریلوے کے ساتھ مختلف مقامات پر بنیادی کیمپ لگائے گئے تھے جہاں زیادہ تر برطانوی ہندوستان سے لائے گئے مزدور رہائش پذیر تھے۔ مارچ 1898 میں جب تساوو دریا کے پل کی تعمیر شروع ہوئی تو دو شیر کیمپوں پر حملہ آور ہو گئے۔ یہ شیر غیر معمولی طور پر دلیر اور جارحانہ تھے اور عام شیروں کی طرح رات کو شکاری نہیں بلکہ دن میں بھی خیموں سے مزدوروں کو گھسیٹ کر لے جاتے اور کھا جاتے تھے۔
مہینوں تک خوف کا سماں چھایا رہا۔ مزدوروں نے کانٹوں کی باڑیں لگائیں، رات کو بڑی آگ جلائی لیکن شیر حملے جاری رکھے۔ یہ جانور ہر کوشش سے بچ نکلتے تھے اور ریلوے کا کام رُک گیا کیونکہ مزدور بھاگنے لگے یا کام کرنے سے انکار کر دیا۔
یہ شیر بغیر یال (مین) والے نر تھے اور علاقے کے دیگر شیروں سے بڑے تھے۔ ان کا جارحانہ رویہ حیران کن تھا کیونکہ عام طور پر شیر بوڑھے یا زخمی ہونے پر ہی انسانوں پر حملہ کرتے ہیں لیکن یہ دونوں صحت مند دکھائی دیتے تھے۔ تقریباً نو ماہ میں ان آدم خوروں نے 35 سے 135 افراد کو ہلاک کیا۔ تعداد پر اب بھی بحث ہے لیکن نفسیاتی اثرات شدید تھے۔
دہشت کا خاتمہ
حملوں کو روکنے کے لیے لیفٹیننٹ کرنل پیٹرسن نے خود شیر ہلاک کرنے کی ذمہ داری لی۔ پیٹرسن نے منظم اور صابر طریقے سے شکار کیا۔ ابتدا میں وہ جانوروں کے لاشوں یا انسانی باقیات کو چارہ بنا کر جال بچھاتا لیکن شیر چالاک تھے اور جال سے بچ نکلتے۔ آخر کار انہوں نے براہ راست طریقہ اپنایا۔ وہ تازہ مویشیوں یا زندہ بکریوں کو چارہ بنا کر کیمپوں کے قریب رکھتا اور درختوں پر پلیٹ فارم بنا کر رات بھر بندوق سہارے بیٹھ جاتا۔
کئی قریبی مقابلوں کے بعد 9 دسمبر 1898 کی رات کو ایک شیر چارے کی طرف آیا۔ پیٹرسن نے گولی ماری، شیر زخمی ہو کر بھاگ گیا۔ اگلے دن اسے ٹریک کر کے ہلاک کر دیا۔ تین ہفتے بعد 29 دسمبر 1898 کو دوسرا شیر بھی اسی طرح ہلاک کیا گیا لیکن یہ زیادہ مشکل ثابت ہوا۔ پیٹرسن نے کئی راتوں میں متعدد گولیاں ماریں اور آخر کار اسے ہلاک کر دیا۔ شیروں کے خاتمے کے بعد ریلوے کا کام دوبارہ شروع ہوا اور تساوو پل فروری 1899 میں مکمل ہوا۔
تساوو شیروں کی یال کیوں نہیں تھی؟
تمام نر شیروں میں یال نہیں ہوتی۔ تساوو کے شیر افریقہ کے دیگر علاقوں سے مختلف جینیاتی خصلت رکھتے ہیں۔ اس علاقے میں بغیر یال یا جزوی یال والے نر عام ہیں۔ تساوو کا موسم انتہائی گرم ہوتا ہے جہاں درجہ حرارت 100°F (38°C) سے زیادہ رہتا ہے۔ بڑی یال گرمی پکڑ لیتی ہے جس سے ٹھنڈا ہونا مشکل ہو جاتا ہے۔ یال کی عدم موجودگی گرم ماحول کے لیے ایک قدرتی موافقت ہو سکتی ہے۔
کچھ محققین کا خیال ہے کہ یہ خصوصیت تنہا شکاری ہونے سے جڑی ہے۔ عام شیر فخر (پرائیڈ) میں گروپ میں شکار کرتے ہیں جبکہ تساوو کے شیر تنہا یا جوڑوں میں شکار کرتے تھے۔ یال غالب ہونے اور تولید کی نشانی ہوتی ہے لیکن یہاں چھپ کر شکار زیادہ اہم تھا۔
شیروں نے انسانوں کو کیوں شکار بنایا؟
اس رویے کی کئی وجوہات بتائی جاتی ہیں: شیروں کے جمجموں اور دانتوں کی جانچ سے شدید دانتوں کی بیماری سامنے آئی۔ ایک شیر کو شدید دانتوں کا ابسیس تھا جس سے عام شکار کرنا تکلیف دہ ہو گیا ہو گا اور انسان آسان ہدف بن گئے۔اس وقت رنڈر پیسٹ بیماری سے علاقے میں قدرتی شکار کم ہو گئے تھے جس سے شیر متبادل ذرائع تلاش کرنے پر مجبور ہوئے۔ ایک نظریہ یہ بھی ہے کہ غلام تجارت کے کارواںوں سے گزرتے ہوئے انسانی لاشوں کو کھانے کی عادت پڑ گئی ہو گی۔
تساوو شیروں کا انجام
پیٹرسن نے شیر ہلاک کرنے کے بعد ان کی کھال اور جمجمے محفوظ کیے۔ ابتدا میں وہ انہیں گھر میں فرش کے طور پر استعمال کرتا رہا۔ 1924 میں انہیں شکاگو کے فیلڈ میوزیم آف نیچرل ہسٹری کو 5,000 ڈالر میں فروخت کر دیا۔
میوزیم میں انہیں فل باڈی ٹیکسڈرمی کے طور پر ماؤنٹ کیا گیا لیکن کھالوں کے فرش کے طور پر استعمال ہونے سے وہ چھوٹے اور پتلے دکھائی دیتے ہیں۔ یہ شیر آج بھی میوزیم میں مستقل نمائش کا حصہ ہیں اور بڑی تعداد میں سیاح انہیں دیکھنے آتے ہیں۔
کچھ کینیائی انہیں اپنے قدرتی اور نوآبادیاتی ورثے کا حصہ سمجھتے ہوئے واپس کینیا لانے کا مطالبہ کرتے ہیں۔ تاہم فیلڈ میوزیم نے واپسی کا کوئی ارادہ ظاہر نہیں کیا۔
فلم ‘دی گھوسٹ اینڈ دی ڈارکنس’
پیٹرسن نے اپنے تجربے کی بنیاد پر 1907 میں کتاب “The Man-Eaters of Tsavo” لکھی جو فوری کامیاب ہوئی۔ اس کتاب میں ریلوے کی تعمیر، شیروں کے حملے اور ان کا شکار بیان کیا گیا ہے۔ 1996 میں ہالی ووڈ نے اسے فلم “The Ghost and the Darkness” میں ڈھالا جس میں ویل کلمر نے پیٹرسن اور مائیکل ڈگلس نے خیالی کردار چارلس ریمنگٹن کا کردار ادا کیا۔ فلم نے اصل واقعات کو زیادہ تر برقرار رکھا لیکن سنسنی اور ایکشن کے لیے کچھ افسانوی عناصر شامل کیے۔
فلم نے تساوو کے واقعات کو نئی نسل تک پہنچایا اور دنیا بھر میں مشہور کر دیا۔
