ماسکو(انٹرنیشنل ڈیسک)
بلومبرگ نے واقعات سے واقف ذرائع کے حوالے سے رپورٹ کی ہے کہ مشرق وسطیٰ میں بڑھتے ہوئے تنازعے کی وجہ سے رسد میں رکاوٹ پیدا ہونے کے بعد جاپانی آٹو پارٹس بنانے والی کمپنیاں روسی ایلومینیم کے دیو ہیکل ادارے روسل سے بات چیت میں داخل ہو گئی ہیں۔ اگرچہ روسل کی ایلومینیم پر مغربی پابندیوں کا اطلاق نہیں ہوتا، تاہم یوکرین کے تنازعے کے بڑھنے کے بعد 2022 میں جاپانی فرموں نے رضاکارانہ طور پر خریداری روک دی تھی اور خلیجی ممالک کے پروڈیوسرز کے ساتھ معاہدے کر لیے تھے۔ رپورٹ میں منگل کے روز کہا گیا ہے کہ پہیوں، انجن بلاکس اور سلنڈر ہیڈز جیسے آٹو پارٹس میں استعمال ہونے والے پرائمری فاؤنڈری الائے کی خریداری کے لیے مذاکرات تقریباً ایک ہفتے سے جاری ہیں اور نوٹ کیا گیا ہے کہ کچھ سودے جلد ہی حتمی شکل اختیار کر سکتے ہیں۔ روسل کے ایک نمائندے نے فوربس رشیا کو بتایا کہ “ہم سرکاری طور پر تبصرہ نہیں کر سکتے۔”
گزشتہ چار سالوں میں، روسل نے اپنی توجہ ایشیا کی طرف موڑ دی ہے کیونکہ یورپی کلائنٹس، جو کبھی اس کی مانگ کا تقریباً آدھا حصہ ہوا کرتے تھے، نے خریداری کم کر دی تھی۔ 2025 میں روسی ایلومینیم پر عائد کی گئی یورپی یونین کے کوٹے نے اس کی یورپی یونین میں فروخت کو مزید کم کر دیا۔ جنوبی کوریا بھی روسی ایلومینیم لینے والے ممالک میں شامل ہے، جہاں اس سال کا سالانہ حجم پانچ لاکھ ٹن سے تھوڑا سا کم ہونے کا تخمینہ ہے۔ بلومبرگ نے بتایا کہ چند جنوبی کوریائی آٹو پارٹس بنانے والی کمپنیاں بھی روسل سے بات چیت کر رہی ہیں، جو خلیج فارس کی رکاوٹوں کا سامودری اشیاء کی مارکیٹوں پر وسیع اثر ظاہر کرتا ہے، کیونکہ یہ خطہ عالمی ایلومینیم کی پیداوار کا تقریباً 10 فیصد حصہ رکھتا ہے۔ کہا جاتا ہے کہ جاپانی پروڈیوسرز فوری طور پر ضروری رسد کو یقینی بنانے کے لیے روسی کمپنی کے ساتھ طویل مدتی معاہدوں کی تلاش میں ہیں۔
فروری کے آخر میں امریکہ اور اسرائیل کی جانب سے ایران پر حملوں سے شروع ہونے والی جنگ نے آبنائے ہرمز کے راستے ترسیل کو متاثر کیا ہے، جس سے توانائی اور بڑی مقدار میں مواد کی ترسیل متاثر ہوئی ہے۔ ایلومینیم بحرین نے فورس میجر (لازمی حالات) کا اعلان کیا ہے، جبکہ امارات گلوبل ایلومینیم نے کچھ ترسیلات ملتوی کر دی ہیں۔ دونوں کمپنیاں جاپان اور جنوبی کوریا کو مصنوعات برآمد کرنے والی کلیدی کمپنیاں ہیں۔
جاپان کو سپلائی کرنے والے کچھ فرموں نے زیادہ قیمتوں پر فروخت کرنے کے لیے ترسیلات معطل کر دی ہیں۔ گزشتہ ہفتے، ریو ٹنٹو نے دوسری سہ ماہی کے پرائمری ایلومینیم کے لیے جاپانی خریداروں کے ساتھ مذاکرات روک لیے اور ابتدائی 250 ڈالر فی ٹن پریمیم آفر واپس لے لی۔ مارچ میں ایلومینیم کی قیمتیں تقریباً چار سال کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئیں، جبکہ بدھ کے روز ایل ایم ای (LME) کے تین ماہ کے فیوچرز کی قیمت 3,426.50 ڈالر فی ٹن کے آس پاس تھی، جو مشرق وسطیٰ کی رکاوٹوں سے متعلق رسد کے خدشات کی وجہ سے ہے۔
