ماسکو(انٹرنیشنل ڈیسک)
مٹسوبشی نے ٹوکیو میں پانچویں نسل کا پیجیرو متعارف کرایا، جو چوتھی نسل کے 20 سال بعد اور نام پلیٹ کے ختم ہونے کے پانچ سال بعد سامنے آیا ہے۔ یہ باڈی آن فریم، سات سیٹوں والی گاڑی ہے، جس میں صرف ڈیزل انجن ملے گا اور یہ جاپان کی بجائے تھائی لینڈ میں تیار ہوگی۔ اس میں 2.4 لیٹر ڈیزل انجن ہے جس کا ٹارک 480 نیوٹن میٹر ہے، جبکہ پاور کی تعداد ظاہر نہیں کی گئی۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ یہ انجن خاص طور پر پیجیرو کے لیے تیار کیا گیا ہے اور اس میں آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے۔ لانچ کے وقت پیٹرول، ہائبرڈ یا پلگ ان ہائبرڈ آپشن دستیاب نہیں ہوگا۔ پاجیرو کی گراؤنڈ کلیئرنس 230 ملی میٹر ہے، جس میں 30.4 ڈگری کا اپروچ اینگل ہے۔ اس کا فریم زیادہ ہائی ٹینسائل اسٹیل کا ہے اور اس میں سپر سلیکٹ 4WD-II سسٹم ہے، جو پہلی بار ایس-اے ڈبلیو سی ٹارک ویکٹرنگ سسٹم کے ساتھ ملایا گیا ہے۔
گاڑی میں دو 14.3 انچ کی اسکرینیں ہیں، جبکہ کم اسپیکس میں 12.3 انچ کی اسکرینیں ہیں۔ پیجیرو 4,920 ملی میٹر لمبا ہے اور اس کا وہیل بیس 2,870 ملی میٹر ہے۔ پیجیرو پہلے تھائی لینڈ، پھر جاپان اور آسٹریلیا میں فروخت ہوگی، اور 2027 میں تقریباً 100 ممالک میں دستیاب ہوگی۔ تاہم یورپ اور شمالی امریکا اس فہرست میں شامل نہیں ہیں۔
