ماسکو(انٹرنیشنل ڈیسک)
بھارت میں ہاتھیوں کی ریل گاڑیوں سے ٹکراؤ کے باعث ہونے والی ہلاکتوں کو کم کرنے کے لیے محفوظ گزرگاہوں، مصنوعی ذہانت پر مبنی ابتدائی انتباہی نظام اور دور سے نگرانی کرنے والی ٹیکنالوجی سمیت سائنسی بنیادوں پر اقدامات کیے جا رہے ہیں۔ حکام کے مطابق ان اقدامات کا مقصد جنگلی حیات کے تحفظ کو یقینی بنانا ہے۔ حالیہ اجلاس میں ماہرین نے ان حادثات کی بنیادی وجوہات کی نشاندہی کی، جن میں قدرتی مسکن کا ٹکڑوں میں تقسیم ہونا، زمین کے استعمال میں تبدیلی، ریل گاڑیوں کی تیز رفتار، رات کے اوقات میں آمد و رفت اور ہاتھیوں کی موسمی نقل و حرکت شامل ہیں۔ ماہرین نے اس بات پر زور دیا کہ ریلوے حکام، جنگلات کے محکموں اور سائنسی اداروں کے درمیان بہتر ہم آہنگی کے ساتھ خطرات کے جائزے، نگرانی اور فوری ردعمل کے لیے معیاری طریقہ کار اپنانا ضروری ہے۔
سرکاری بیان کے مطابق Ministry of Environment, Forest and Climate Change نے ملک کی 14 ریاستوں میں 77 ریلوے راستوں کو ترجیحی بنیادوں پر اقدامات کے لیے منتخب کیا ہے۔ یہ انتخاب Project Elephant، Wildlife Institute of India، Indian Railways اور ریاستی جنگلاتی محکموں کے مشترکہ جائزے کے بعد کیا گیا۔
مجوزہ اقدامات میں جنگلی حیات کے محفوظ گزر کے لیے مجموعی طور پر 705 ڈھانچے شامل ہیں، جن میں 503 ریمپ اور سطحی گزرگاہیں، 72 پلوں میں توسیع یا تبدیلیاں، 39 باڑ یا خندقیں، 4 اخراجی راستے، 65 زیرِگزر راستے اور 22 بالائی گزرگاہیں شامل ہیں تاکہ ہاتھیوں کی محفوظ نقل و حرکت ممکن بنائی جا سکے اور حادثات میں کمی آئے۔
کئی نئی ریلوے لائنوں اور توسیعی منصوبوں میں بھی جنگلی حیات کے لیے موزوں ڈھانچے شامل کیے جا رہے ہیں۔ ان میں چھتیس گڑھ میں واقع اچانکمار۔امَرکنٹک ہاتھی راہداری، مہاراشٹر کے مختلف منصوبے اور دیگر جنگلی راہداریوں سے گزرنے والی لائنیں شامل ہیں۔
آسام میں ازارا سے کاماخیا تک تقریباً ساڑھے تین کلومیٹر طویل حساس ریلوے حصہ، جہاں ماضی میں ہاتھیوں کی ہلاکتیں ہو چکی ہیں، کو بلند کیا جائے گا تاکہ رانی۔گربھنگا۔دیپور بیل راہداری میں ہاتھیوں کی محفوظ آمد و رفت یقینی بنائی جا سکے۔
واضح رہے کہ دنیا کے ایشیائی ہاتھیوں کا 60 فیصد سے زائد حصہ بھارت میں پایا جاتا ہے، تاہم قدرتی مسکن میں کمی اور ریلوے نیٹ ورک کی توسیع کے باعث حادثات کے خطرات میں اضافہ ہوا ہے۔ آسام، مغربی بنگال، اتراکھنڈ، اڈیشہ، تمل ناڈو، کرناٹک، کیرالا، چھتیس گڑھ اور جھارکھنڈ جیسی ریاستوں میں ایسے واقعات اکثر رپورٹ ہوتے ہیں۔
