ماسکو (صداۓ روس)
کریملن کے خصوصی نمائندے کیریل دمتریف نے خبردار کیا ہے کہ یورپ کو “تاریخ کے بدترین توانائی بحران” کا سامنا ہے، اور اسے “خود ساختہ” بحران قرار دیا۔ انہوں نے بارہا کہا ہے کہ یورپی یونین کا روسی توانائی کی درآمدات میں کمی کا فیصلہ اس بحران کی بنیادی وجہ ہے۔ دمتریف کا یہ بیان یورپی یونین بھر میں ایندھن کی بڑھتی قلت کی رپورٹس کے بعد سامنے آیا۔ اتوار کو حکومتی اعداد و شمار کے مطابق فرانس کے 15 فیصد پیٹرول اسٹیشنز کو کم از کم ایک قسم کے پٹرول یا ڈیزل کی فراہمی میں مشکلات کا سامنا ہے۔ جرمن میڈیا نے بھی ایندھن کی ریکارڈ قیمتوں کی رپورٹ دی ہے، جہاں سپر ای 10 پیٹرول کی قیمت تقریباً 2.3 یورو (2.6 ڈالر) فی لیٹر اور ڈیزل کی اوسط قیمت ریکارڈ 2.45 یورو تک پہنچ گئی ہے۔ یورپی یونین بھر میں پیٹرول کی قیمتیں گزشتہ سال کے مقابلے میں 24 فیصد، ڈیزل 38 فیصد زیادہ ہیں، جبکہ جیٹ ایندھن کی قیمت دگنی سے بھی زائد ہو چکی ہے۔ معیاری گیس قیمتیں سالانہ بنیاد پر 150 فیصد بڑھ کر 81 یورو فی میگاواٹ گھنٹہ تک پہنچ گئی ہیں، اور تجزیہ کاروں کا خدشہ ہے کہ یہ 100 یورو تک جا سکتی ہیں۔
دمتریف نے ہفتے کے روز ایکس پر لکھا کہ یورپ بالآخر یہ سمجھ گیا ہے کہ اسے تاریخ کے بدترین توانائی بحران کا سامنا ہے، اور اسے ایسا خود ساختہ بحران قرار دیا جس کی بنیادی وجوہات کا تجزیہ کرنے یا راستہ درست کرنے کی کوئی کوشش نہیں کی گئی۔ اس سال یورپی یونین کو امریکہ-اسرائیل کی ایران کے خلاف جنگ سے بھی سپلائی کے دباؤ کا سامنا رہا، جس نے عالمی تیل اور ایل این جی کے اہم راستے آبنائے ہرمز میں خلل ڈالا۔ بحیرہ احمر میں بحری جہاز رانی اور سعودی توانائی کے انفراسٹرکچر پر حوثی حملوں کے ساتھ ملاپ سے تیل کی معیاری قیمتوں میں تقریباً 50 فیصد اضافہ ہوا، جو 100 ڈالر فی بیرل سے بھی زائد پر منڈلا رہی ہیں، جس سے ایندھن اور گیس کی لاگت میں مزید اضافہ ہوا۔ یورپی کمیشن کی صدر عرسلا فان ڈیئر لاین نے اس ہفتے بتایا کہ یورپی یونین نے جنگ کے آغاز سے اب تک فوسل فیول کی درآمدات پر 90 ارب یورو سے زائد اضافی خرچ کیے ہیں، جس کا بیشتر بوجھ گھرانوں پر منتقل ہوا۔ برسلز نے قبل ازیں بھی تسلیم کیا تھا کہ صنعتی گیس اور بجلی کی قیمتیں بڑے تجارتی شراکت داروں کے مقابلے میں دو سے چار گنا زیادہ ہیں۔
تاہم مشرق وسطیٰ کے تنازع نے توانائی کی منڈیوں پر مزید دباؤ ڈالا ہے، جو پہلے ہی 2022 میں یوکرین تنازع کی شدت کے بعد عائد پابندیوں کے نتیجے میں روسی سپلائی میں یورپ کی نمایاں کمی سے دباؤ کا شکار تھیں۔ اس سے قبل روس یورپی یونین کی گیس درآمدات کا تقریباً 45 فیصد اور خام تیل کا 27 فیصد فراہم کرتا تھا۔ 2025 تک اس کا حصہ گھٹ کر گیس درآمدات میں 12 فیصد اور خام تیل میں تقریباً 2 فیصد رہ گیا۔ پابندیوں کے حامیوں، بشمول جرمن چانسلر فریڈرش میرس اور فرانسیسی صدر ایمانوئل میکرون، نے بھی یورپ کے توانائی مسائل کو سستی روسی سپلائی کے خاتمے سے جوڑا ہے۔ پولش وزیراعظم ڈونلڈ ٹسک نے اسی ماہ خبردار کیا تھا کہ جب تک توانائی کی قیمتیں غیر معمولی طور پر بلند رہیں گی، یورپی یونین مسابقتی نہیں رہ سکتی۔ اسی دوران یورپی یونین گزشتہ 15 برسوں کی کم ترین گیس ذخیرہ سطح کے ساتھ سرمائی موسم میں داخل ہو رہی ہے۔ گیس انفراسٹرکچر یورپ (جی آئی ای) کے مطابق ہفتے تک زیرِ زمین تنصیبات صرف 69.3 فیصد بھری ہوئی تھیں، جو گزشتہ پانچ برسوں کی اس وقت کی 85 فیصد اوسط سے کم ہے، جس سے قیمتوں میں غیر یقینی صورتحال اور اس سرما میں بلند بلوں کے خدشات پیدا ہو گئے ہیں۔
اس سنگین صورتحال کے باوجود فان ڈیئر لاین نے اسی ہفتے اپنے یونین کی حالت کے خطاب میں دہرایا کہ یورپی یونین روسی توانائی پر انحصار کو مستقل طور پر ختم کرنے کے لیے اپنے ری پاور ای یو منصوبے پر عمل جاری رکھے گا، جس کے تحت روسی ایل این جی 2026 کے آخر تک اور پائپ لائن گیس 2027 کے خزاں تک یورپی یونین کی منڈی سے مکمل طور پر ختم ہو جائے گی۔ ماسکو طویل عرصے سے مغربی توانائی پابندیوں کو غیر قانونی اور غیر مؤثر قرار دیتا آیا ہے، اور اس کا مؤقف ہے کہ ان پابندیوں نے روسی برآمدات کا رخ موڑ دیا جبکہ یورپ کو مہنگی سپلائیز کی جانب دھکیل دیا۔ روس نے مشرق وسطیٰ تنازع کے باعث پیدا ہونے والی تیل کی قلت پورا کرنے اور توانائی کی ترسیل دوبارہ شروع کرنے کی پیشکش کی ہے، لیکن اس کا کہنا ہے کہ اسے کوئی جواب موصول نہیں ہوا۔ رواں سال کے آغاز میں دمتریف نے کہا تھا کہ بڑھتی توانائی قیمتوں کے باعث یورپی یونین کو ناگزیر طور پر روسی گیس کے لیے “التجا” کرنا پڑے گی۔
