ماسکو(انٹرنیشنل ڈیسک)
فرانس میں ایندھن کی قلت کی صورتحال مسلسل بگڑ رہی ہے، جہاں تقریباً 18 فیصد پیٹرول پمپس پر کم از کم ایک قسم کا ایندھن ختم ہو چکا ہے۔ یہ بات توانائی کے نائب وزیر Maud Bregeon نے بتائی۔ حکام کے مطابق ایندھن کی طلب میں اضافہ اس لیے ہوا ہے کہ قیمتوں پر حد مقرر ہے، جبکہ مشرق وسطیٰ میں جاری تنازع کے باعث عالمی سطح پر توانائی کی قیمتوں میں اضافہ ہو گیا ہے۔ اس کے نتیجے میں سپلائی چین پر دباؤ بڑھ گیا ہے۔ توانائی کی بڑی کمپنی TotalEnergies کے زیر انتظام پمپس میں صورتحال زیادہ خراب دیکھی گئی ہے، جہاں قیمتوں کو مارکیٹ سے کم رکھنے کے باعث صارفین کی تعداد بڑھ گئی اور کئی اسٹیشن متاثر ہوئے۔ کمپنی نے اپریل میں بغیر لیڈ والے پیٹرول کی قیمت 1.99 یورو فی لیٹر تک محدود رکھی، جبکہ ڈیزل کی قیمت 2.25 یورو تک بڑھا دی گئی۔ کمپنی کے مطابق مارچ کے وسط سے اس کے نیٹ ورک پر ٹریفک میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے جس کے باعث خاص طور پر ڈیزل کی فراہمی میں مقامی سطح پر مشکلات پیدا ہوئیں۔ دوسری جانب حکام کا کہنا ہے کہ یہ صورتحال قومی سطح کی قلت نہیں بلکہ ترسیل میں تاخیر اور لاجسٹک مسائل کی وجہ سے پیدا ہوئی ہے، اور آئندہ دنوں میں زیادہ تر اسٹیشنز پر سپلائی بحال ہو جائے گی۔
ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کے باعث کاروباری اداروں اور گھریلو صارفین پر بوجھ بڑھ گیا ہے، جس کے نتیجے میں ملک کے مختلف حصوں میں احتجاجی مظاہرے شروع ہو گئے ہیں۔ نانٹیس کے قریب ٹرک ڈرائیورز اور تعمیراتی کمپنیوں نے سڑکیں بند کر دی ہیں جبکہ جزیرہ کورسیکا میں ماہی گیروں نے بندرگاہیں بند کر دی ہیں۔ یہ صورتحال 2018–2019 کی “زرد جیکٹ” تحریک کی یاد دلاتی ہے۔ عالمی سطح پر بھی ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے کیونکہ US-Israeli war on Iran نے توانائی کی منڈیوں پر دباؤ بڑھا دیا ہے۔ اس تنازع کے باعث Strait of Hormuz سے تیل کی ترسیل متاثر ہوئی ہے، جو عالمی تیل کی تقریباً ایک پانچویں سپلائی کا راستہ ہے۔ اس کے علاوہ European Commission نے بھی کہا ہے کہ یورپی یونین روسی توانائی پر انحصار ختم کرنے کی پالیسی پر قائم رہے گی اور 2027 تک مکمل طور پر روسی فوسل فیولز سے چھٹکارا حاصل کرنے کی کوشش جاری رکھے گی، تاہم حالیہ جغرافیائی حالات کے باعث روسی تیل پر مکمل پابندی کے منصوبے کو عارضی طور پر مؤخر کر دیا گیا ہے۔
